中央会议多次部署“新基建”激发民间投资热情还需降门槛

中共中央政治局常务委员会3月4日召开会议提出,要加大公共卫生服务、应急物资保障领域投入,加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。

可以说,区别于传统“基建”,“新基建”主要发力于科技端。中泰证券称,传统的“基建”是指铁路、公路、桥梁、水利工程等大建筑,而“新基建”,主要是指发力于科技端的基础设施建设,主要包括七大领域:5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网。疫情背景之下,启动新一轮基建有助于稳增长、稳就业,释放国内经济增长潜力。

地铁2号线车厢内,保洁人员对车厢进行全面消毒

从进入车站开始,站内就有多处张贴着乘车二维码,告知乘客乘车的方式。首先,乘客通过手机扫码进行实名乘车;在安检处,会有工作人员对乘客的扫码情况核验,确认乘客身份及健康状况之后,准予进入;进入车厢后,每节车厢会有一个二维码,下车或换乘时主动扫码,随后,乘客可以查询自己的行程记录。

据英国《太阳报》11日报道,这只恐龙的头部比黑醋栗还要小,被完整地包裹在琥珀里。它的细节也被琥珀完整地保留了下来,研究人员可以很好地利用3D技术还原它原本的结构。

就“新基建”中的5G基建来说,财政部专家库专家、360政企安全集团投资总监唐川昨日对《证券日报》记者表示,整体而言,5G网络建设是一个系统性工程,其不单是5G基站等硬件设备的建设,整个高速网络体系的顺利运作还需要相应管理系统的升级,网络安全服务的强化,以及体系内智能硬件设备、机器人设备的优化。伴随着5G网络的铺设,各项服务产业链上的管理系统、网络安全系统、智能交互系统等软件,和终端设备、数据中心服务器、家用智能设备等硬件的研发、生产、国产化,以及集成建设都会是未来的重点。

2月14日,中央全面深化改革委员会第十二次会议指出,基础设施是经济社会发展的重要支撑,要以整体优化、协同融合为导向,统筹存量和增量、传统和新型基础设施发展,打造集约高效、经济适用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系。

民间资本参与“新基建”

徐光瑞表示,民间投资对于经济增长、充分就业和稳定预期等宏观目标具有较强的支撑作用,对于基础设施建设更是有丰富资金来源渠道、激发市场活力等作用。民间资本参与基础设施特别是“新基建”,除了需要传统的降低民间资本门槛、消除隐性壁垒、打破“玻璃门”“弹簧门”等方面的政策保障外,还需要建立明确的民间资本回报机制、稳定政策预期,从而真正激活民间投资动力。总的来看,今年全社会整体的投资规模仍将保持6%左右的增速,民间投资占比较难有大的提升,但增速有望在5%以上的增长区间,预计民间投资全年规模约33万亿元,占比56%左右。

地铁2号线汉口火车站与火车换乘通道入口处,安装了全自动红外热成像测温报警系统

长江日报记者在现场看到,该车站的2个入口处,已经安装了电子测温仪器,只要有乘客通过,就会在电脑显示屏上出现体温的数据。

国新未来科学技术研究院执行院长徐光瑞在接受《证券日报》记者采访时表示,今年以来,中央多次会议提及“新基建”,表明以5G、人工智能、工业互联网、物联网等“新型基础设施建设”为新动力(310328)的投资将会进入提质升级阶段,同时加之疫情影响将会推动远程医疗、移动医疗终端、智能制造、冷链物流、智慧轨道交通、电子商务、在线教育、车联网等领域的发展潜力加速释放,对于稳增长、稳预期、稳就业等将起到重要的基础保障作用。

唐川表示,具体而言,在管理层面,还需要进一步优化营商环境,以政策帮助民企得到公平的竞争机会,并将简政放权、减税降费等行政支持措施继续完善。在融资支持方面,联合银行等金融机构把针对小微、民营企业的定向降准、降息工作落实到位;以“注册制”制度优化等形式加强资本市场的产品发行效率;并引导地方产业基金对民营企业进行切实的扶持。在项目支持方面,可以进一步缩短项目立项、审批流程及PPP项目入库流程,以降低民营企业参与基础设施和公共服务项目的时间成本、资金成本;也可以通过产业基金、专项债等形式更快速地为项目提供资金,以排除民营企业因自有资金不足而不敢参与业务竞争的困扰。预计在内在发展诉求和外在鼓励措施的共同作用下,民间固定资产投资总额在本年度仍能维持原来的发展态势,其投资总量依然会在30万亿元以上。

此外,为加大基建投资力度,多个会议提出要注重调动民间投资积极性。唐川表示,民间投资是我国基建投资的主力,其会依据政策导向和市场规则,有效填补政府投资中的不足之处。并且在一些地区,投资体量小但却实用的基建项目往往由民企投资、运营。所以,激发民企的投资热情,保证民企在投资过程中的合法权益也是我国市场管理的一个重点。

报道称,这种恐龙生活在大约一亿年前,长度只有2英寸,重量不足1盎司(约28克),与世界上现存最小的鸟类——蜂鸟的体型差不多大。它眼睛硕大,可以适应日光。此外,这种恐龙牙齿密集,约有100颗左右。这些都预示或许恐龙曾经捕食虫类为生。

本组图片均由长江日报记者李永刚 摄

【海外网3月12日编译报道】科学家日前在缅甸白垩纪琥珀中发现一只有史以来最小的恐龙,研究人员将它命名为“宽娅眼齿鸟”(Oculudentavis khaungraae)。

距离该电子测温仪器不远处,设有留观处,一旦发现有体温不正常的乘客,将会在留观处进行观察并且再次测温,确认其健康状况。

在汉口火车站地铁站内,保洁人员身着防护服、头戴护目镜,利用喷雾器对站厅、站台、卫生间进行无死角消杀,母婴室、连接商业区出入口暂时关闭。

环控专业人员对通风系统进行全面消杀,保障车站的通风质量,自动售检票系统、屏蔽门、电梯等相关专业人员已对所有设备进行深度维护保养,并完成各设备系统的稳定性测试。

“它仿佛昨天还活着一般。”研究人员惊叹,“这种情况十分奇特,现在没有像这样的生物存活。”据了解,这一发现有助于科研人员进一步探索鸟类是如何从恐龙进化而来的。

同时,为做好恢复运营相关准备工作,检修人员提前对列车空调系统进行了一次深度维护保养,对过滤网进行全面清洁和消毒;列车车门、照明系统、广播系统、制动系统等所有车上设备也已完成检修维护,确保运行状态正常。

值得关注的是,这并不是中央会议第一次提及“新基建”。1月3日,国务院常务会议指出,大力发展先进制造业,出台信息网络等新型基础设施投资支持政策,推进智能、绿色制造。

23日上午,记者在武汉地铁汉口火车站、常青车辆段看到,保洁人员全副武装,用专业配比的消毒液,对车站、列车进行深度消杀;同时,检修人员例行对列车进行维护保养。

长江日报讯(记者龚萍 通讯员曾斯 黄彦)武汉地铁正在进行恢复运营之前的深度消杀,相关的设备设施维护同步进行。

记者还在常青城车辆段列检库现场看到,保洁员正利用中性消毒剂对列车外部进行清洗。在列车车厢内,保洁员利用电动喷雾器,对车厢地板、扶手、座椅、车门、玻璃、墙面进行消杀,所有角落全部覆盖。同时,还有人员用蘸有消毒液的抹布,对重点部位进行二次详细消毒,确认消杀完毕后,车厢关闭车门封闭30分钟。

车站的入口处,用不锈钢栏杆围出一条安检通道,与平时不一样的是,地面上用醒目的黄色地贴,拉开乘客之间的间距,大约为1米左右。

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